作者 ｜ 张睿编辑 ｜ 志豪方道配资
零跑汽车全新车型在慕尼黑车展亮相！
车东西9月8日慕尼黑车展现场报道，就在刚刚，零跑汽车全新车型零跑Lafa5在IAA2025慕尼黑国际车展上迎来首发亮相。
▲零跑Lafa5在慕尼黑国际车展上首发亮相
车东西总编辑张国仁远赴德国，在慕尼黑国际车展现场见证了零跑Lafa5的全球首秀，并在现场与零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明进行了简短的沟通。
▲车东西总编辑张国仁在零跑Lafa5全球首秀现场（图左）
在沟通中，关于零跑Lafa5为什么选择这样的造型设计，朱江明表示方道配资希望为年轻人造一款更加运动更加拉风的车，也就把名字取成了“Lafa”，可以认为谐音就是“拉风”。
关于零跑Lafa5的售价，朱江明表示因为零跑Lafa5的配置较零跑汽车现有车型如B10（售价区间为9.98万-12.98万元）和B01（售价区间为8.98万-11.98万元）车型更高，所以定价可能会略微高一些。但朱江明强调零跑Lafa5的质感会更好， 配置会更高，同样物有所值。
在朱江明现场发表的演讲中，介绍了零跑Lafa5车型的有关信息及零跑汽车近期的一些成绩。
▲零跑Lafa5外观
朱江明在正式介绍零跑Lafa5之前方道配资，首先分享了“Lafa”这个名字背后的含义。 “Lafa”这四个字母的含义代表了零跑汽车想传递的四大核心价值：L是Lifestyle，关乎生活方式；A是Attitude，彰显个性态度；F是Freedom，实现自由掌控；A是Art，契合潮流审美。
零跑Lafa5基于全新LEAP 3.5技术架构打造，定位高颜值运动轿跑。根据朱江明的介绍，零跑Lafa5有四大核心亮点：
第一，外观方面，零跑Lafa5采用了轿跑姿态； 第二，操控方面，零跑Lafa5采用后驱的驱动形式，还经过Stellantis欧洲团队运动调校； 第三，智能化方面，零跑Lafa5搭载激光雷达加高算力芯片，赋能智能座舱与辅助驾驶； 第四，质感方面，朱江明表示零跑Lafa5的方方面面都能超越预期。
▲零跑Lafa5外观
设计上，零跑Lafa5车宽达到1880毫米，可以带来更好的操控表现，还能更好的塑造轿跑姿态。零跑Lafa5还采用无边框车门设计，支持开门瞬间玻璃微降。
▲零跑Lafa5外观
车漆颜色方面，零跑汽车为零跑Lafa5带来了两个全新专属色——电掣黄、风驰灰，还提供多款个性车色。
▲零跑Lafa5车漆颜色
另外，零跑汽车还将推出零跑Lafa5 Ultra，朱江明介绍到零跑Lafa5 Ultra的外观和内饰更个性、更有调性、更运动。
▲零跑Lafa5 Ultra
最后，朱江明宣布零跑Lafa5开启盲定， 中国市场将于2025年第四季度正式发布，2026年陆续启动全球市场销售，零跑Lafa5 Ultra也将会在2026年上半年推出。
在发布会现场，朱江明还介绍了零跑汽车近期的一些成绩。
朱江明表示，在过去两年里，零跑汽车同Stellantis集团的合作实现了高效的运转，借助Stellantis集团的资源体系，零跑完成了全球30多个国家和地区的业务布局，销售和服务网点突破1700家。
▲零跑汽车全球销售和服务网点
2025年1-8月份，零跑全球累计交付量超过了32万台，位居中国新势力品牌第一。就在昨天，零跑汽车再次刷新记录，在中国市场的单日订单突破了5000台。
目前，全球已经有超过90万的零跑汽车用户，逐步形成规模效应和技术能力的良性互动，零跑汽车实现了从技术研发到规模化盈利的闭环发展，成为中国第二家实现盈利的造车新势力。
面向未来，朱江明透露了零跑汽车的发展战略，核心是三个加速：
第一，加速国际化。零跑汽车将与Stellantis集团深化协同，全面推进本地化生产，加速销售与服务网点的布局；
第二，加速技术创新。未来两年，零跑汽车将把更多的创新技术应用在产品上，更好的服务全球用户；
第三，加速产品创新。零跑汽车将构建更加丰富的产品矩阵，不仅满足用户的消费需求，也将回应多元化的市场期待。
当前，零跑产品线已覆盖A、B、C、D四大系列，构建了包括轿车、SUV、MPV在内的完整产品矩阵，实现了从A0级到D级的大众化产品布局。
最后，朱江明表示，零跑汽车将一如既往地打造更高配置、更优品质、好而不贵的产品，为全球用户提供智能出行的创新方案。
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